本文目录一览：
- 1、F1赛车07年撞车最严重的是哪一次??
- 2、求F1现役各车手的出生日期
- 3、F1赛场上唯一“单手”开F1的车手,波兰老将库比卡
- 4、罗伯特·库比卡的严重事故
- 5、罗伯特·库比卡的简介
- 6、有车手在F1比赛中死亡的吗?F1很危险?
F1赛车07年撞车最严重的是哪一次??
1、加拿大站的赛事陷入了一片混乱，安全车4次出动、10部赛车退出。最严重的事故当属宝马车手库比卡，他发生严重撞车，赛车粉碎……F1加拿大大奖赛的比赛进行得十分紧张激烈，赛道上大小事故层出不穷。
2、年6月19日，英国车手克里斯·布里斯托（Chris Bristow）在比利时斯帕赛道比赛时，在一个弯道冲出赛道，严重受伤并最终死亡。
3、赛车运动历史上最严重的撞车事故可能是1955年Pierre Levegh在利曼所遭遇的撞车。当时，他的赛车撞入了看台，他自己当然死亡，另有82名观众身亡，100多名观众受伤。
4、最严重的那一次是98年，在比利时。当时天上下着雨，能见度就低很多，很多赛车在转弯的时候撞在了一起。据说有十辆车之多，其中就包括车神舒马赫的。
求F1现役各车手的出生日期
1、费尔南多·阿隆索，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界冠军得主。2001年，正式加入F1。2003年以雷诺正式车手身份参赛，赛季排名年度第六。
2、F1生涯：1984年-1994年 在巴西，称得上民族英雄的体育明星只有两个：一个是球王贝利，另外一个就是F1车手塞纳。
3、第三年便拿到F1冠军 2001年，阿龙索终于进入F1，他以年轻车手的身份同贝纳通车队长期签约，最初加盟的是米纳尔迪车队，那是他最快乐的时光。2003年，22岁的阿龙索作为雷诺车队的正式车手登上F1舞台。
4、为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军 2001 第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人。2002 第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。
F1赛场上唯一“单手”开F1的车手,波兰老将库比卡
1、年，库比卡成为宝马-索伯F1车队的3号车手及试车手。
2、赛车发生了翻滚并且横穿了赛道，撞上了发夹弯外侧的护墙后停了下来。不过他的经纪人马里奥·泰森不久后就确认了库比卡并没有受重伤。
3、年加拿大大奖赛上第27圈的赛道上，罗伯特卷进一场几乎是近年来最壮观的一次撞车事故中，那一瞬间F1装备区的每个人以及全世界电视观众都摒住了呼吸。
罗伯特·库比卡的严重事故
赛车发生了翻滚并且横穿了赛道，撞上了发夹弯外侧的护墙后停了下来。不过他的经纪人马里奥·泰森不久后就确认了库比卡并没有受重伤。
加拿大站的赛事陷入了一片混乱，安全车4次出动、10部赛车退出。最严重的事故当属宝马车手库比卡，他发生严重撞车，赛车粉碎……F1加拿大大奖赛的比赛进行得十分紧张激烈，赛道上大小事故层出不穷。
宝马F1车手罗伯特-库比卡在蒙特利尔逃过一劫！波兰人在前天的比赛中遭遇了一起极其严重的撞车事故，但最终仅仅是扭伤右脚踝而已，昨天早上就已经出院。他希望，自己能参加本周末的美国大奖赛。“正如你看到的，我的状况相当好。
罗伯特·库比卡的简介
1、罗伯特不带小翼去巴西的原因是，在前两年里 ，大空翼carry南葛的几率较大 ，我们先暂定东邦前辈和南葛前辈们实力相当 ，因为东邦拥有日向小次郎 故我认为 ，东邦相较于南葛两连冠几率大一些。
2、第二次事故：2011年2月初，参加RondediAndora拉力赛的F1车手罗伯特·库比卡遭遇了严重车祸，多处骨折。而他的领航员雅各布·戈博之后解释了车祸的详情。
3、还有福特的芬兰车手哈维宁与拉特瓦拉，独立参赛的皮特索伯格也是很强悍的。摩托GP方面，最强的毫无疑问是小飞侠罗西，石头人斯通纳，还有去年的新人洛伦佐，而SBK，世界超级摩托车锦标赛方面，日本摩托车神芳贺依然保持着优势。
4、年，当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后，维特尔代替他出战美国大奖赛，他从第七位发车，最终以第八名完赛。
有车手在F1比赛中死亡的吗?F1很危险?
以F1赛车手为例，根据历史数据，F1赛车手的事故死亡率一度达到20%。然而，随着技术的进步和赛车场安全措施的改进，F1赛车手的风险得到了降低。
感到恐怖的是，即使有车手在比赛中丧生，比赛也从来不会停止。不仅车子是危险的，连赛道的铺设也十分草率。刚开始赛道的防护墙。是由极杆堆成的。而且汽油桶到处都是。赛服是棉的，头盔是皮的，也没有安全带。
事故是不少。但是现代F1已经相当安全了。最后一次有车手在比赛中身亡的事件已经是在16年前的94年圣马力诺大奖赛上的艾尔顿·塞纳。
F1史上一共出现过24起车手丧命事故，但近50年来，只有3位车手在F1比赛中死亡。他们是：———维纶纽夫：是F1车手、有“坏小子”之称的雅克·维纶纽夫的爸爸，车风猛烈，颇具观赏性。
结果，F1历史上第一位世界冠军获得者、意大利车手法利那（Giuseppe Farina）驾驶的法拉利赛车在高速比赛的过程中，因失控冲向赛道旁观赛的人群，造成9死40人伤的惨剧的发生。
就在1994年，当巴西车王塞纳丧命F1赛道之后，F1就被称作是最危险的运动，然而在美国18年历史的印地赛车却有着近乎10倍于F1的车手死亡率，显然印地赛车才是世界第一高危比赛。