来源：华尔街见闻
正因737 Max遭遇调查而深陷困境的波音公司又出坏消息，该公司表示，737 Max机身钻孔存在更多问题，可能会进一步减缓已经因为监管调查而延宕的关键项目交付。波音股价周一盘中下跌超过2%。
波音商业部门负责人斯坦·迪尔在给员工的一份通知中表示，这一最新的制造问题源于一家供应商，将需要对大约50架尚未交付的737飞机进行返工，以修复有缺陷的铆钉孔。
虽然他没有指明承包商，但机身供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc．的一位发言人表示，该公司已经意识到这一问题，并将进行修复。
作者： 朱颖
近期波音丑闻不断。1月5日，阿拉斯加航空公司的一架737 MAX 9型客机在起飞后不久，在1.6万英尺的高空，一个舱门高空脱落，在飞机侧面留下了一个大洞，随即不得不紧急返航。之后，美联航和阿拉斯加航空发现其检查过的一些737 MAX 9飞机有零部件松动。1月18日美国国务卿布林肯因波音737出现重大故障而短暂滞留达沃斯，无法按计划飞回美国。同日，阿特拉斯航空的一架波音747-8货机在起飞后不久，因发动机起火紧急迫降在迈阿密。
2018年和2019年发生了两起致命的737 MAX 8坠机事故，导致数百架喷气式飞机被禁飞近两年。据传，当下波音的多个机型都出现了舵螺栓松动的问题。这些问题暴露出波音公司管理的大问题。
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1月16日，胡锡进发微博称，我前天写道：今天的股市情况是中国社会信心的重要晴雨表之一。我重申这个判断。
一些大V反对我的看法，他们基于过去的经验，深信股市的信心与经济信心以及社会普遍信心是游离的，但他们这次很可能错了。
要重视当下股市的问题，重视股市传递出的原生态信息。在中国，问题都是可以解决的，关键是要正视那些问题，采取切实有效的措施。比如信心弱的原因究竟是什么，如何消除那些原因，这些问题正变得越来越紧迫。舆论场有影响力的大V应建设性地帮政府确认相关问题，而不是主动掩饰它们，营造不真实的民意。