新春走基层 | 新能源的风吹到县城中：充电愈加便利，年轻人偏爱特斯拉
文章来源：每日经济新闻
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊
春节期间，江苏扬州的宝应县迎来“返乡大军”，路上的车明显比平时多了起来，尤其是悬挂绿色牌照的新能源汽车比平时多了不少。
《每日经济新闻》记者注意到，即使没有外地绿牌的“返乡大军”，新能源汽车也在这座县城里加速“渗透”，生活在当地的人们开始逐渐认同新能源汽车，购买热情不断提升。
特斯拉、比亚迪受欢迎
从品牌来看，宝应县路上跑的新能源汽车品牌多样。“蔚小理”虽然比较常见，但几乎为外地牌照，来自上海、南京、苏州等地的新能源车牌较多。而诸如零跑、哪吒等造车新势力品牌几乎很难看到。本地牌照车辆仍以比亚迪、吉利、五菱等为主。
车企能松口气了！美国政府据称计划放宽汽车排放限制 电车过渡期可拉长
财联社2月19日讯（编辑 周子意）据消息人士周日（2月18日）透露，美国拜登政府打算放宽对汽车排放的限制，给予汽车制造商更多的过渡时间。
美国环境保护署（EPA）在去年4月时曾提出一份“2027年至2032年提案”，旨在大幅减少尾气排放，并提高电动汽车销量。该提案要求到2032年将新车排放量减少56%；此外要求汽车制造商到2030年电动汽车占新车产量的60%，到2032年达到67%。
相关汽车制造商和美国汽车工人联合会（UAW）此前曾敦促拜登政府放缓拟议中的电动汽车销量增速。他们指出，对于美国主流消费者来说，电动汽车技术仍然过于昂贵，而且需要更多时间来发展充电基础设施。